Соберём данные по всем владельцам автомобиля, включая юридические лица. Это помогает понять, не работала ли машина в такси или каршеринге и сколько раз реально меняла собственника.

Если пробег скручен — покажем где, когда и на сколько. Сверяем показания по разным источникам: сервисные базы, сети ТО, дилеры и автосервисы, чтобы восстановить реальную динамику.

Проверим ограничения и риски: залог, розыск, аресты, запреты на регистрационные действия и другие обременения. Вы заранее узнаете, можно ли спокойно купить и поставить авто на учёт.

Соберём сведения из ГИБДД и закрытых баз, чтобы выяснить, было ли авто в ДТП и какие повреждения фиксировались. Это помогает оценить безопасность, качество ремонта и историю кузова.

Выявим использование в такси или каршеринге. Такие машины обычно имеют повышенный износ и интенсивную эксплуатацию. Зная это заранее, вы точнее оцените состояние и аргументируете цену.

Найдём старые объявления с онлайн-площадок, офлайн-досок и дилерских центров. В них часто есть фото и детали, которых нет сейчас. Это помогает отследить изменения описания и состояния.

Соберём максимум доступных фотографий: архивы объявлений, отзывы, базы дилеров и другие источники. Иногда попадаются редкие снимки, позволяющие увидеть прошлые повреждения и комплектацию.

Проверим архивы аукционов битых автомобилей. Если машина попадала туда после серьёзных повреждений, вы об этом узнаете. Это важно для оценки безопасности, затрат и остаточной стоимости.

Покажем, как обслуживали автомобиль: регулярность ТО, выполненные ремонты, заменённые узлы и ориентировочные затраты. Так проще понять отношение владельцев и спрогнозировать ближайшие вложения.